富士康新建10条熄灯自动化生产线背后的故事

时间：2018-10-25 来源：互联网阅读次数：

富士康新建10条熄灯自动化生产线背后的故事富士康在中国台湾省被称为鸿海科技集团。1988年投资中国大陆，是专业生产3C产品及半导体设备的高新科技集团（全球第一大代工厂商），是全球最大的电子专业制造商，拥有120余万员工及全球顶尖IT客户群。郭台铭曾……

富士康已经拥有10条熄灯生产线（完全自动化生产线）。截止目前，富士康已经部署了逾4万台由公司内部研发和生产的“Foxbot”工业机器人。富士康已经具备每年生产约1万台Foxbot机器人的能力。

现在，富士康位于成都、深圳和郑州的工厂已经达到第二、三阶段。

第一个阶段，是工位自动化，子锐机器人维修，我们可以理解为“点”。这是要把人大批地换掉，用机器人去代替人工，去做人们不愿意做、没有趣味的工作，或是危险的工作。

富士康新建10条熄灯自动化生产线背后的故事

富士康在中国台湾省被称为鸿海科技集团。1988年投资中国大陆，是专业生产3C产品及半导体设备的高新科技集团（全球第一大代工厂商），是全球最大的电子专业制造商，发那科机器人保养，拥有120余万员工及全球顶尖IT客户群。

第三阶段是整场自动化，可称之为“面”，在生产、物流、检测等全程实现无人化或少人化。现在，虽然国内一些地方已开始使用智能机器人，但大部分地方还没做到整场自动化。富士康已经在往这个方向转，包括我们在成都的工厂。

郭台铭曾在2011年公开表示，富士康要在2014年装配100万台机械手，在5到 10年内完成首批自动化的工厂，这也就是所谓的“百万机器人计划”。但是，富士康推进机器人的进展并不像之前郭台铭预计的那样顺利。富士康研发的工业机器人仍然有很多问题亟待解决，发那科机器人维修，机器人的不稳定、精确度乏善可陈，很多复杂的工序，如擦亮iPhone的金属外壳，仍需要人工操作。

富士康现在的自动化已经做到什么程度？

第二阶段，是整条生产线的自动化，我们可以理解为“线”。优化生产线后，可以减少机器人的使用量。

作为3C电子行业的代表企业，机器人维修，富士康的自动化也印证着整个行业的现状。

多年来，机器人主板维修，富士康一直在缓慢且稳步地实现生产自动化。计划2020年让中国工厂自动化率达到30％。

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