李彦宏：AI不会造成大量人失业但可能淘汰大量企业

时间：2020-04-24 来源：互联网阅读次数：

9月17日上午，2018世界人工智能大会在上海西岸艺术中心开幕，在上午的全体会议上，百度公司创始人、董事长兼CEO李彦宏发表了演讲。李彦宏用现代化进行开场，他说，上海一百年前就是全中国最现代化的城市，目前依然是。40年前，我们闻着汽油味，就觉得是现……

　　对于每一个立志于AI化的公司来说，一方面要有高效持续积累大量优质独特的数据，使得这些数据成为AI应用的创新燃料。另外一方面，也要具备连接AI技术、AI平台的能力，以开放的方式借助AI从数据当中挖出金矿来。

　　最后，李彦宏提到了目前百度AI技术的两个应用，一是帮助寻找走失儿童，二是利用自动驾驶技术解决城市交通最后一公里的问题，机器人示教盒维修，比如停车难问题等等。李彦宏说，根据百度的数据，交通拥堵对上海GDP造成的损失达到了5%，我们有30%的开车时间在找停车位，应用AI和自动驾驶技术目前可以去解决这个问题。

　　AI时代的生活跟过去是不一样的，AI时代的公司也会是不一样的公司，一个真正的AI化的公司是三维一体。首先具备AI的思维，其次要拥有AI的能力，第三还要遵循AI方面的伦理。什么叫拥有AI的思维？AI思维意味着必须基于万物互联重新思考公司的战略。今天我们生活当中已经遍布传感器，我们的企业要在一个遍布传感器的社会里头找准自己的定位。互联网提升了人与人的沟通效率，人工智能则会解决人和万物的交流问题，其实刚才马化腾也讲了这个观点，所以从万物互联的角度，就有机会实现降维攻击。比如说金融、医疗、出行这些行业，这是当前AI最热门的应用领域，带给用户的感受也是完全不同于以往的。另外很长一段时间以来，不论是PC互联网还是移动互联网，企业主要的关注点还是在软件层面。但是在AI时代，企业必须要更加关注软件和硬件的结合，从中寻找新的创新机会。比如说无人驾驶汽车，它既包括了激光雷达，要搭载各种各样其他的传感器，毫米波雷达、摄像头等等，也要用各种各样的软件加持，甚至需要在城市的基础设施层面改造和配合之后才能实现。前几天我们宣布开源，百度阿波罗无人驾驶车路协同的解决方案，不仅车要有AI能力，路也要变成聪明的路，也要有AI的能力，他们的协同可以大大降低无人驾驶的成本，提升出行效率。

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