政协委员建议江苏出台工业机器人推广计划

其次，江苏自主关键技术相对缺乏。江苏省大部分工业机器人企业以集成组装方式生产，90%以上高精度减速器、高稳定专用伺服电机、高性能传感器、控制器等关键零部件长期依赖进口产品。江苏虽然是中国机器人专利数量分布最多的省份，但与先进国家和地区相比，技术含金量还存在很大差距。

对此，吴晓蓓建议，明确江苏自主品牌工业机器人产业发展方向、定位和发展路径，制定全省未来5～10年工业机器人产业发展规划，以工业机器人智能装备系统和部分核心零部件达到或超越国际同类产品水平，子锐机器人维修，形成具有国际影响力的品牌为目标，明确江苏省具有自主知识产权的品牌工业机器人产业的发展思路、目标、重点和具体措施。

她建议，尽快研究出台符合江苏发展实际的“工业机器人产业技术路线图”，明确技术发展的步骤、关键核心技术、工艺与零部件以及产业化路径，培育工业机器人和智能装配制造特色产业发展基地，加快布局人工智能、人机协作的下一代智能协作工业机器人的研发应用。

她呼吁，尽快研究出台江苏自主品牌工业机器人推广“一揽子计划”，机器人维修，加强机器人行业标准体系建设，促进自主研制工业机器人模块化开发，实现互联互通，降低推广应用成本；围绕加快发展江苏智能制造、实施智能工厂、智能车间示范工程的需求和未来工厂的发展趋势，推动示范工程，工业机器人维修，在电子、物流、制药、食品加工、包装等行业开展自主品牌工业机器人的应用示范；支持工业机器人制造企业向解决方案提供商、服务商转型，促进企业提高经营利润、拓展销售市场，促进省内企业加快智能化改造。

江苏省政协委员、致公党江苏省委副主委吴晓蓓26日表示，FANUC机器人维修，国外机器人企业纷纷将长三角作为生产基地，已占据相当数量的市场份额，而制造大省江苏具备发展工业机器人全产业链的条件，建议江苏发展自主品牌机器人，FANUC机器人维修，出台工业机器人推广“一揽子计划”。

首先，江苏自主品牌工业机器人产业基础相对较弱。企业“小、散、弱”问题突出，缺乏龙头型大企业，省内工业机器人领军企业自主产品年产仅1000台左右；各地机器人产业园虽然发展迅速，但大多做集成方案，缺乏自主品牌产业集聚，存在新兴产业过剩化、高端产业低端化的隐忧。

在吴晓蓓看来，江苏是制造业大省，是工业机器人需求较为集中、产业发展较为迅速的省份之一。但总体看，江苏省自主品牌工业机器人核心竞争力较弱，发展工业机器人产业面临着系列挑战。

再者，江苏自主产品市场推广尚不具备竞争优势。自主研制的工业机器人的核心部件由于工作可靠性差，很难进入汽车、电子等重点应用领域。考虑到“机器换人”投入、产品可靠性以及后期运维成本，江苏自主品牌工业机器人推广难度较大。