空中AGV“大黄蜂” 国内首例立体高密度机器人智能仓启动

一期工程投入使用后，科捷和BotHive双方将在系统运行中不断收集数据和用户反馈，对系统进行持续优化，工业机器人维修，并探索更多的创新解决方案。标杆试验仓的成果也会被科捷其他仓储项目的设计采用，为未来更广泛的合作铺平道路。

在合作建设标杆试验仓项目中，科捷提供仓储系统与业务环境，FANUC机器人维修，BotHive?根据科捷的具体应用场景进行深度的方案定制。双方经过反复沟通和多轮设计论证，最终在2018年确定在北京平谷仓建设应用约千平的3层BotHive系统。系统分三期进行建设，一期工程于5月底开始清场准备，机器人示教盒维修，目前建设进展顺利，预计8月初进行试运营。

物流业是国家经济支撑性产业，据前瞻产业研究院发布的《智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2009-2016年，全国社会物流总费用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%，但与发达国家物流费用占GDP约10%的比例相比还有很大差距，提高物流效率，降低物流成本成为政府、物流企业与其客户力争实现的目标。当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域，FANUC机器人维修，2016年智慧物流市场规模超过2000亿元，预计到2025年，智慧物流市场规模将超过万亿。

作为物流行业领先应用大数据的企业，神州控股旗下科捷物流打造独具一格的“仓+大数据+人工智能”的智慧物流核心战略。基于遍布全国231个仓储网点，科捷物流依托自主知识产权的物流管理系统和供应链大数据应用平台X-DATA，为客户提供定制化的一站式供应链服务。集团年物流收入超过20亿元，年运送货值超5000亿元，日生产电商包裹超40万个，在IT、通讯及电商物流领域处于行业领先地位，子锐机器人维修，不断引领我国智慧物流新发展。

近日，神州控股旗下科捷物流位于北京平谷的BotHive Systems标杆试验仓正式启动。科捷物流与深圳极效智能有限公司合作，应用BotHive Systems技术，采用“货到人”模式，共同打造科捷首个立体高密度机器人智能仓。这也是国内首例立体高密度机器人智能仓，在电商物流智能自动化的历史上具有里程碑式的意义。

空中AGV“大黄蜂”

BotHive是全球范围内的第二代“货到人”机器人仓储自动化技术，也是目前唯一的立体高密度“货到人”技术。它从业内闻名的第一代“货到人”美国KIVA机器人技术脱胎发展而来，继承了其效率高、灵活性大、准确度高等优点，同时采用轨道机器人技术，突破了KIVA机器人仅能在地面运行的局限，能够充分而灵活地利用三维空间，极大地提高了仓库场地利用效率。

“仓+大数据+人工智能”  引领万亿智慧物流产业新发展